कंपनी की खबर ट्रैक्टर विफलता विश्लेषण

ए, तेल टैंक तेल आपूर्ति स्विच रिसाव: कारण यह है कि स्विच पर ग्रेफाइट और एस्बेस्टस तेल की सील क्षतिग्रस्त है।
उन्मूलन: 1, स्विच को हटा दिया जाएगा, तेल प्रतिरोधी रबड़ शीट के साथ 1 मिमी से बड़ा स्विच खोल छेद से दो बाहरी व्यास बनाने के लिए पैकिंग को हटा दें, हैंडल स्क्रू 1.50 मिमी गोल पैड से आंतरिक व्यास, रबड़ पैड स्टील पैड के बीच में सैंडविच, और फिर हैंडल स्क्रू में एक साथ, ग्रंथि डिवाइस को कस लें।2, ग्रेफाइट और एस्बेस्टस रस्सी के साथ दो स्टील पैड के बीच में लिपटे और भरे हुए, ग्रंथि डिवाइस को कस लें।
दूसरा, ऑयल टैंक ड्रेन टैप से तेल का रिसाव होता है: इसका कारण यह है कि नल के अंदर स्टील की गेंद जंग खा जाती है या विफल हो जाती है।
उन्मूलन: स्टील की गेंद को बदलें (व्यास 15 मिमी, उपलब्ध आंतरिक व्यास 80 मिमी असर स्टील बॉल प्रतिस्थापन है)।
तीसरा, तेल पाइप भड़कना तेल रिसाव: इसका कारण तेल पाइप भड़कना शंकु और भड़कना सीट सील अच्छा नहीं है।
एलिमिनेशन: 1, जॉइंट को स्क्रू करें पहले हॉर्न के अंत को स्क्रू करें.2, हॉर्न जॉइंट को पीसने के बाद, कोन की सतह पर सीलेंट लगाएं, फिर हॉर्न को कस लें या बंद कर दें, विस्तारक के साथ 1 को फिर से एक्सपैंड करें.
चौथा, खोखले पेंच संयुक्त तेल रिसाव: कारण 1 है, तेल पाइप संयुक्त अंत चेहरा, गैसकेट फ्लैट नहीं है;2, उत्तल और अवतल असमान पर पेंच छेद पर खोल।
उन्मूलन के तरीके इस प्रकार हैं: संयुक्त, गैसकेट पीस फ्लैट।खोखले स्क्रू हेक्सागोनल आंतरिक सतह फ्लैट, और फिर गैस्केट के दोनों किनारों पर कसने या सीलेंट।
पांचवां, शेल ज्वाइंट सरफेस ऑयल लीकेज: इसका कारण ऑयल पैन, सिलेंडर हेड, वॉल्व कवर, टाइमिंग गियर रूम कवर, ट्रांसमिशन कवर, स्टार्टर गियरबॉक्स कवर और अन्य शेल ज्वाइंट सरफेस ऑयल लीकेज आमतौर पर फास्टनरों के कड़े नहीं होने के कारण होता है। गैसकेट क्षति या विफलता।
बहिष्करण: 1, बार-बार कसने का काम;2, उन हिस्सों के लिए जिन्हें अक्सर अलग नहीं किया जाता है, जैसे पेपर गैसकेट, पेपर गैसकेट के दोनों किनारों पर लाल गोंद के साथ लेपित किया जा सकता है;3, वाल्व कवर, फिल्टर हाउसिंग और अन्य संयुक्त सतहों जैसे भागों को अक्सर अलग किया जाता है, एस्बेस्टस गैसकेट का उपयोग किया जाना चाहिए, और पैड को सीसा तेल के साथ लेपित किया जाता है।कसते समय, भागों में बोल्ट को सममित रूप से कई बार कड़ा किया जाना चाहिए।इसके अलावा, यह सुनिश्चित करना चाहिए कि गैसकेट बरकरार है, भागों की संयुक्त सतह चिकनी और साफ है, और भागों को गलत और विकृत नहीं किया गया है।
छठी।प्रत्येक लीवर के शाफ्ट पर तेल का रिसाव: इसका कारण 1. सीलिंग गैसकेट को नुकसान है।2. शाफ्ट और छेद के बीच निकासी में वृद्धि।
उन्मूलन: रॉड शाफ्ट के व्यास के अनुसार एक उपयुक्त तेल प्रतिरोधी रबर गैसकेट चुन सकते हैं, शाफ्ट के व्यास की तुलना में 1-3 मिमी छोटा आंतरिक व्यास, शाफ्ट सतह की छेद की दीवार के संपर्क में स्थापित किया जा सकता है। .
सात, क्रैंककेस तेल का रिसाव: इसका कारण पेपर गैसकेट टूटा हुआ है या शिकंजा ढीला है।
उन्मूलन: तेल पैन को हटा दें, गैसकेट को हटा दें, अगर गैसकेट बरकरार है, तो साफ किया जा सकता है और लाल गोंद की परत के साथ लेपित किया जा सकता है;अगर टूटा हुआ है, तो उसे एक नए गैसकेट से बदला जाना चाहिए।लाल गोंद की एक परत लगाएं।शिकंजा सममित रूप से और समान रूप से बल के साथ कड़ा होना चाहिए।
आठ, उच्च दबाव तेल पाइप रिसाव: कारण यह है कि लंबे समय तक उपयोग के बाद उच्च दबाव तेल पाइप, संयुक्त शंकु खराब हो गया है, जिसके परिणामस्वरूप खराब सीलिंग होती है।
उन्मूलन: उच्च दबाव वाले तेल पाइप टेपर और शंकु छेद में पैड 1-2 मिमी लंबा, व्यास प्लास्टिक ट्यूब में लगभग 5 मिमी, या तेल पाइप के भीतरी व्यास की तुलना में थोड़ा बड़ा आंतरिक व्यास, बाहरी व्यास उपयुक्त बैंगनी कॉपर गैसकेट, या नए उच्च दबाव वाले तेल पाइप को बदलें।
नौ, गियरबॉक्स रिसाव गियर तेल: कारण 1 है, गियरबॉक्स असर और शाफ्ट छेद फिट निकासी बहुत बड़ी है;2, तेल मुहर पहनते हैं, उम्र बढ़ने।
उन्मूलन के तरीके इस प्रकार हैं: बॉक्स बॉडी शाफ्ट होल क्लीयरेंस बहुत बड़ा है, मरम्मत के लिए उपलब्ध सेट विधि।यदि तेल सील पहना जाता है, उम्र बढ़ने और तेल रिसाव के कारण होता है, तो तेल सील को बदल दिया जाना चाहिए।
दस, समर्थन पहिया, वाहक चरखी और गाइड पहिया तेल रिसाव: कारण 1 है, रबर सील आस्तीन पहनते हैं, उम्र बढ़ने;2, सील की अंगूठी गंभीर पहनते हैं।
उन्मूलन के तरीके इस प्रकार हैं: रबर सील आस्तीन का समय पर प्रतिस्थापन।बड़ी ऊपरी सील की अंगूठी को बदलें।सील की अंगूठी की दो खुरदरी संयुक्त सतहों को ठीक से जमीन पर होना चाहिए, और दोनों तरफ ग्रेफाइट स्लिप की एक परत के साथ लेपित होना चाहिए, स्थापना के बाद 24 घंटे चलना पानी और गंदगी में प्रवेश नहीं कर सकता है।
ग्यारह, तेल इंजेक्शन बंदरगाह और तेल रिलीज बंदरगाह रिसाव: कारण 1 है, डीजल टैंक, गैसोलीन टैंक, हाइड्रोलिक तेल टैंक, डीजल मोटे और ठीक फिल्टर, उच्च दबाव तेल पंप, तेल पैन, गियरबॉक्स और धागे पर अन्य सील और पिच सुसंगत नहीं है।2, सील रबर के बिना डीजल टैंक कवर।
एलिमिनेशन मेथड इस प्रकार है: स्क्रू पर सील और पिच को सुसंगत बनाए रखने के लिए, सभी ठीक बकल का उपयोग करते हैं।सीलिंग रबर डालें।